nove alebo jazdenka? do 11k

[mp3turbo]

no ved ale presne o tomto dnesne diesliky su ! Hadička na turbo.... 3600 korun. Super. Dva mesiace, mozno aj tri, mozes jazdit na benzine aby si dohnal rozdiel v spotrebe a tento servis dieslu. A pockaj ked dojde na serioznu poruchu co nebudu vediet odhalit, najprv utecie z domu 3000eur a potom nahodou siestu suciastku trafia. Co to tak necitam vsade dokola na internete ? Jasne ze citam.

1200eur DPF, vidis ja som ho odhadol na 1400. Pre tvoju informaciu, BMW 535d E60 ma DPF za 1100eur s robotou v autorizaku, leto 2012 sa platilo 1400eur aj s brzdami a olejom. Moze byt, este stale je velky objem velky problem ? Myslel si ze na 535d bude stat milion ? Prave to su tie predsudky ktorych sa ludia nevedia zbavit. Ze sa mu pokazilo po 210.000km radsej nespominam lebo to mi ajtak nikto neuveri. Ze tolko Renoltacke a Fordacke a Pezotacke DPFka nevydrzia ani nahodou je bez debaty. Takze ta cenovka je zase len nepriamo porovnatelna...


Turbo spominas... zavolaj zo srandy do Fordu. Podla mna ti povedia 2000eur na vymenu a to este zabudnu povedat ze faktura bude mat dalsich sest stran blbosti a servisnych ukonov, prirataj k tomu diagnostiku aspon dvakrat pred a po zhruba za 35eur kazdu... chapes diesel versus benzin ? Chapes. Xkove diely, teda pouzite a repasovane vo Wolgsvagene, mi tusim povedali 1300eur turbo bez dph.

A podme pokazit vstrekovace, neboj aj to raz pride... tieto miniaturne commonrailiky proste nevydrzia vela. Hovorim je to najcastejsi problem na Fordackom fore takze to proste tak bude. To nie je otazka ci, to je jedine otazka KEDY. Ano vidim ze si sestre neodporucal 1.6d, ale to je jedno, ma ho doma.

[scarinko]

v autorizaku to bolo len raz tusim na diagnostike a potom uz nie, najprv to bolo v nejakom servise ktory robi zmluvny servis pre firmu kde robi moja mama ale po tej fakture co zadreli a v podstate na tom nic neurobili ako sa dodatocne zistilo si nasla sestra nejakeho automechanika ktory robi tieto fordy za rozumne ceny (bol som tam raz pozriet a vyzera seriozne aj co to povysvetloval atd), u neho sa platili len drobnosti v porovnani s tymi hajzlikmi predtym.
Teraz ma auto na tachaci 125k ale nedam ruku do ohna za to ze su prave len to neviem nijak overit ale myslim ze su trocha stacane.

Co sa tyka turba tak co viem tak na BMW stoja repasy cca 300-400 (samozrejme nie v autorizaku), na forda som este nezistoval ale snazim sa sestu naucit ako sa jazdi s dieslom lebo pre nu nie je problem ist 3km s 2500ot potom zastat vypnut motor a podobne zvrhlosti.
Ale co to mam zabit?

Kazdopadne sa chcem dieslu zatial vyhnut pokial to ide. Ak by to neslo tak maximalne bez DPF/FAP.

[mp3turbo]

velmi velmi moc velmi spravne. Tu mas jednu uplne cerstvu motivaciu :

http://forum.autobazar.eu/volvo-s4z-naj ... 55450.html

"vsetky ojnice boli pokrutene" Prosim ? Na Volvo V40 ktore nema zdaleka desat rokov a ma len par centimetrov najazdenych ?! 1.6hdi, vivat !



A tu mame nieco co mi pripomina Fiestu s pokazenymi svetlami, tiez mi to pride hodne cerstvy prispevok :
http://forum.autobazar.eu/stk-pora-te-p ... 55451.html
samozrejme ze sa naschval neda motorcek oddelit od mechanizmu, proste ked sa ti cokolvek z toho pototo, tak si kupujes CELE SVETLO. Ved zase neni az tak drahe, len vosumset...

Ach jaj. A dokola dokolecka, male auta, lacne auta, dieslove auta, male auta, lacne auta, dieslove auta, male auta, lacne auta, dieslove auta...

No, lepsie to uz nebude zvykajte si.

[undertaker007]

Kokos...
Mám 15-ročné auto, výšku svetiel si prešteluje po každom zapnutí stretávacích svetiel, motorčeky a mechanizmus stále bezchybne fungujú a keby niečo - dajú sa vymeniť samostatne...

[M1ch4l]

pokrutene ojnice vo volve? Tak to by som fakt necakal, som si myslel, ze Volvo je akoze seriozna znacka. To je engineering...ale tak co, prachy sa musia tocit, aby ekonomika fungovala. Tak sa veci proste musia kazit.

[shajek]

vsimni si motor ... 1.6HDI .. nieje to motor od volva ... ja som si z vrakoviska odniesol stelovanie svetiel na feliciu aj som to vymenil ... aby to bolo fresh .. inak to tiez nepouzivam v zivote

[M1ch4l]

aha, to som si neuvedomil, ze by to mohlo byt od niekoho ineho. Inak V40 je pekne auticko

[scarinko]

ked som bol na poslednej stk tak mi tie svetla kontroloval a kedze prave svetlo je v podstate zlomene po buracke ale svieti v pohode tak ho tam nejak vtedy prilepili ale nejde mu nastavovat sklon (momentalne sa to prilepenie odlepilo a svetlo v podstate padlo do poly narazniku a visi na jednom srobe ale pred mesiacom som to macgyverovsky drotikmi nejak priviazal aby bolo na rovnakej urovni ako to dobre keby to videl na stk tak mi zoberie aj vodicak), kedze bola tak trocha vybavena STK tak mi ujo povedal ze to mam pokazene a mam si to dat spravit ale nalepku som samo dostal

[mp3turbo]

scarinko, co myslis aky motor ma tvoja sestra vo focuse ? Kontrolna podotazka : aky motor 1.6d sa dava do Mazd ?

Ano, spravne, uhadol si. Jezis a s tymi svetlami ti radsej nic nepoviem, dobre ? Zasluzil by si si nakopat do guli.

[scarinko]

Dobre, ja tiez viem ze bysom si za to zasluzil ale toto bolo nudzove riesenie aby to nebilo tak do oci. Nechce sa mi do toho auta investovat a inak ako vymenit svetlo to opravit neviem.

[Tomasjerry]

Ja som stastnym majitelom BMW 7 740i LPG. Moja spotreba LPG je 11,8 - 12,5 L LPG. To vcetko pri nadhernom zvuku 8V motora. Pri zoslapnuti plynu . Kamos ma Feldu 1,6 ma spotrebu 8 L. On ma tiez usmev na tvari pri zoslapnuti plynu. Problem je, ked cestujeme daleko. Ja vystupujem z auta odychnuty, pokial ma nik na ceste nenaserie, aj v dobrej nalade. Krasne si plavam na ceste 120 KM/H samozrejme po dialnici. Jazdieval som casto 40 KM denne. Mal som Feldu 1,4 MPi nebol to zly motor, ale lenivy. Potom som zistil, ze zvody na vyfuk mali priemer o 3 mm mensi ako vypust. Nahradene zo stareho golfa 1,6 MPi. To auto sa prebralo a zacalo aspon troska lepsie chodit. Potom som sa nechal nalakat na Diezel lobby, ako to dopadlo = kupeny Ford Focus I 1,8 TDCi srot. Asi po 1/2 roku vazna zavada spojky = ujo dvojhmotak sa prakticky rozletel na cucky Oprava za 1200 ecok, hlava v smutku. Potom dalsie prekvapenie, komplet som musel menit uz akoze menene rozvody + zistenie stocenia KM z 315 000 na 115 000 = podana zaloba na neznameho pachatela. Pripad bol odlozeny nakolko sa zistilo , ze auto schudlo pocas prevozu = nik ho predsa nedoviezol a nevynny predajca samozrejme o tom nevedel, ved akobi to mohol vediet, ze ? Za auto som pred krizov vycvakal 250000 svk a opravy vsetkeho ma vysli na 2500 ecok. Potom co mi v tuhej zime na zahory rano -22 tupnov sa mi zacal srat motor = stracal vykon.
Kupil som si BMW 7
Zatial preinvestovanych 540 ecok. Tot vsio.
Mam ho 1.5 roka.
Za to iste obdobie ma Ford sta uz ce 1500 ecok
Takze diezel NIKDY !!!!
A nieje to pravda, ze sekvencne LPG ma vysoku spotrebu.
Spotreba N95 je cca 10.5 takze max o 2 L je veccsia.
Tolko k teme
Inak bol som na stolici a vykon je 198 KW oproti 210 KW v technicaku na auto z rv.: 96 je to slusne
Teraz uz ma sluzobneho Polo 1,4 TDI srot. Pri 160 000 menena spojka, ktora je nacucky. Snad stale sa tam meni palivovy filter (zeprej vskuse upchaty), co som naozaj pocitil na tahu, pozdravujem nase skvele cerpacie stanice so svojim pancovanym dizlom ala 50% repkovy olej 20 % pouzity olej z auta 20 % prepaleny olej z fritezy (MCdonalts) 10 % skutocny diezel zo slovnaftu. Nie diky Aspon, ze to neplatim, inak by som to auto zhodil z najblyzsieho mosta Inak vykon nikde pri 3000 otackach, ktore su na diezel naozaj vela ma na dialnici 130 km/h + ako bonus nepocujes vlastneho slova Dieta mi v sluzobaku nechce zaspat + je nervozne lebo je tuhe pruzenie a citis kazdy kamen / vymol. V BMW mi spinka do 5 minut od pohnutia.

[Krutibrko]

Tomasjerry: ktorý model bmw ?

[shajek]

z tejto debaty zatial logicky vyplyva ze Felicia 1.9D je jedine suce auto na pouzivanie

[stefan222]

tak za 11k by ta felda musela mat minimalne podvozok zo zlata

[shajek]

ked by si do nej investoval 11k tak by mozno bola konecne aj k pouzitiu ...