Pretaktovanie.sk

Máte už niekto skúsenosti s Qi štandardom bezdrôtového (indukčného) nabíjania?
Kde sa to dá u nás najlepšie kúpiť?

Zvažujem kúpiť ako darček, ale mimo eBay a Amazon je inak ponuka bieda, u nás ešte horšie...

- vsadil by som kľudne na i3. Percentuálny rozdiel? Merateľný, ale pocitovo nula. Sám som prešiel od i7 2600K až po i3 3220, pohoda. Tých pár hier bude obmedzených skôr grafikou ako CPUčkom v tvojom prípade, pokiaľ tvoj Cubase na teba nezarába, dve jadrá skutočné a dve "virtuálne" budú úpl...

Box chladič postačí, nezabudni pri skladaní v BIOSe nastaviť reguláciu otáčok podľa teploty, bude potom trocha kultivovanejší. Podľa toho akú budeš mať skrinku rieš airflow, pri takejto nenáročnej zostave by som ale kľudne nechal len vyťahovať teplý vzduch zdrojom (ak bude umiestnený hore), prípadne...

Samozrejme, prečo by sa nedalo...

Ver mi, hluk z takých lacných vodníkov by ti vadil A ak by si to nastavil na tiché otáčky, malo by to výkon ako akýkoľvek iný, lacnejší vzduchový chladič

Celkom okej výber.
Kľudne by som ale v tomto prípade vzal nejaký ten OEM Seasonic zdroj (prípadne Corsair) a za ušetrené desiatky € prihodil na grafickej karte

V tvojom rozpočte sa dá vodné chladenie - ale len ako hotový, uzavretý systém na spôsob all-in-one Corsair Hxx a podobných. Ten môže mať vysoký výkon, ale na druhej strane je vysoká hlučnosť. Lepšie poslúži klasický vzduchový chladič, teploty o moc vyššie oproti all-in-one vodníkovi nebudú...

Zdravím páni.
Chcem sa informovať - kde kupujete svoje zimné/letné prezutie? S kým máte aké skúsenosti?

Vďaka.

Pekne správne

FSI - priamy vstrek = mp3turbo neakceptovateľné

... a prečo že späť k benzínu?

mp3turbo napísal:...

Potom pardón, mal som na mysli nové autá, nie 12-ročné jazdenky z druhej ruky.
To je následne iná diskusia. Niekto rád novotu, niekto riskne staršiu vec.

Keby šlo o nové auto?

Stále je to teda len na úrovni diskusie, nie vlastných skúseností a odborných vedomostí :) Malých objemov s turbom sa nezastávam, len hovorím že sa tomu skôr či neskôr nevyhneme. Môžete aj spievať o svojich trojlitroch na LPG. Autá budú lacnejšie, menej vydržia a budeme ich skôr meniť. Malé turboben...

Ale no, prečo toľko emócií kvôli oturbeným malým objemom :) Koľkí ste jazdili také motory a mohli porovnať s podobne výkonnou atmosférou? V bežnom živote myslím... Tie autá sa šoférujú proste lepšie, a aj keď som bol vždy proti tomu trendu, pravda je taká, že skôr či neskôr už klasicky plnené motory...

V každom prípade, kupuj auto s tým vedomím, že s nim budeš fungovať rok, dva tri... Tiež som si kupoval prvé auto "na chodenie do roboty" za 800€, reku však zachvíľu kúpim druhé, lepšie...nie, doteraz s nim behám :) Takže kľudne aj dačo drahšie, hlavne však mechanicky jednoduché a neprehni...

...a schválne sa kuknem na to zospodu