Pretaktovanie.sk

Presun z jedného fondu do druhého nie je možný. Musíš predať čo máš teraz a nový kúpiť.

preco nevies pochopit, ze niektori ludia nie su ochotni riesit ani toto? chcu zadat jeden trvaly prikaz do internet bankingu a mat od toho pokoj.

To nie je o tom, že "nemám čas", ale "nechcem sa tomu venovať".

Riešiť veci typu čo vôbec kupovať, ako rozdeliť peniaze medzi ETF ck chcem kupovať, čo robiť ak sa časom rozídu od určených pomerov. Nie každý sa v tom chce vzdelávať a sledovať situáciu.

*len v pripade, ze sa tomu chce venovat na pravidelnej (idealne mesacnej) baze

Nejakemu BFU, co tym nechce travit absolutne ziadny cas by som brokera vobec neodporucal. Ovela lepsia cesta je Finax, kde nastavi jeden trvaly prikaz a snad to nepreda hned ako uvidi cervene cisla na ucte po poklese trhu.

ked ti je 90e za Conti TS870 vela, mozes zobrat Hankooky https://www.pneuline.sk//lacne-znackove ... 3-w462-91h

Kvalitna investicia podla znamych a bankarov v okoli

Amundi (LU1121647157) - rocny poplatok 2.07%


MSCI World (EUNL) - rocny poplatok 0.2%


S&P500 (SXR8) - rocny poplatok 0.07%

*dlhšie ako 3 roky

Ak má ale zisk +-0 ako píše hore, nemá zmysel čakať

Z dlhodobého hľadiska žiadny fond s aktívnou správou nemá lepšie výsledky ako indexové fondy pasívne kopírujúce niektorý z akciových indexov (napr SP500, MSCI World). Ako bonus sú príliš vysoké poplatky (predsa z niečoho fond manažéri musia žiť). V čase keď sú veľmi dostupné indexové fondy s minimál...

Havariu mas poistenu, ale iba pri totalke GO MINI • odcudzenie vozidla alebo jeho časti krádežou vlámaním alebo lúpežou • poškodenie alebo zničenie vozidla následkom stretu alebo priameho kontaktu so zverou, živelnou udalosťou alebo vandalizmom • zničenie vozidla následkom stretu s iným účastníkom p...

Ocividne im tvoj kolega pasuje do statistickej vzorky

Prieskum sa robi na statistickej vzorke reprezentujucej celu populaciu Slovenska.

Pirelli nemá nič zaujímavé v ponuke. Ak chceš meniť značku, jasná voľba sú Conti SportContact7.

Nebolo to žiadne naháňanie alebo tlačenie auta čo to dá. Také moje štandardné presúvacie tempo.

BMW išlo po nehode na opravu do servisu. Ako náhradné auto som dostal Scalu 2023 s 1.0TSI a DSG, 81kw. Zatiaľ tam mám priemernú spotrebu 8.5l/100km eko trojvalec

staci sa pozriet do tejto velmi vyzivnej temy a hned vidis preco to ziadny BFU nechce viewtopic.php?t=114374