Všeobecná diskusia

[Papek]

Somarina. Bez vymeny vnutornosti nemas ako velmi pohnut s vykonom atmosfery.

[Blackhawk]

Pokial ide o atmosferu tak sa na to hned vyprdni. Atmosfery sa upravuju najskor vymenou dielov a az potom sa upravuje jednotka.

[HellAngel]

skor ako dat chip na toto auto, doporucujem skor vymenu auta. ako nahanat sa za 10 konmi, to ti realne nepomoze pri plne nalozenom aute ani o macny macik. Chip v tomto pripade na tomto motore robia ako? prenastavia RJ? Kasli nato, este aby si neodisiel s dojeban*u RJ
Robi sa to z opacneho konca, vymena dielov a potom sa nastavuje RJ

[ANONYM_a7]

Auto menit nebudem som velmi spokojný

Nemám skúsenosť preto sa pýtam nedam to spraviť na blind samozrejme. Motor je vo veľmi dobrom stave tak som si povedal prečo nepošpekulovať pokiaľ z toho nie je dedo starý polorozpadnutý

Dik

[Fullesh]

Skus a daj vediet Pripadne daj uzsi a mensi priemer kolies

[HellAngel]

browlo, auto si nehaj, urob iba swap motora takych 150 koni v pande, to by si bol iny kanour

[Papek]

minulý týžden som takto stretol smarta. Idem si po diaľnici asi 160 a zrazu sa z pripájacieho pruhu prirútil malý smartík a zmizol v tme

[killswitch]

no hlavne sa pozri na ten graf, ze pri akych otackach dosiahnes tych 10 koni navyse. a teraz si poloz otazku, ze ako casto jazdis v 5000 rpm ano, mas tam nejaky ten krutak navyse, co pomoze, ale pri nalozenom aute si to ledva vsimnes imo.

[ANONYM_a7]

noo ta 1.4ka 100 koňová - nebol by som proti veru ako keby bolo v cene meranie na brzde siel by som do toho urcite nakolko sa da deklarovať daná zmena. Ak je to bez toho čo očividne je, asi kašlem na to ikeď stále ma láka skúsiť to

killo: nemám otáčkomer max krútiaci moment mam v rozmedzí 2000-2500 rpm - a idem mi skor o krutak ako o výkon

[killswitch]

mne by sa to zislo tiez (83kW, 150Nm a 1400/2000kg), ale uz som sa zmieril s tym, ze proste nalozeny a v kopcoch budem robit ostatnym nervy zmier sa tiez a za usetrene si kup model nejakeho rychlejsieho auta na policku

[ANONYM_a7]

http://forums.puntomk2.co.uk/showthread ... 00HP-Turbo s tou 1.4 sa da uz spekulovat

0,5 barove turbo 180 koni, relativne easy prestavba ale to uz je tak zbytocny vykon pre mna ze dovi ...

[Fullesh]

Nejazdi tolko ten mustang V8 s kompresorom vo forze, a bude ti aj panda rychla

[ANONYM_a7]

Neboj už ho jazdím ako atmosféru

[felipe25]

"turbo: Potom vyrobcovia zistili ze manazerkovia firiem a sudruhovia obcania strasne ale ukrutne strasne pocuvaju na to ze nemusia menit olej tak casto"

nemyslim si, ze toto odstartovalo vymeny oleja pri 30t km. skor marketing, a akasi konkurencna vyhoda aspon zozaciatku: fuu tu mate servis pri 30 000km /kolko najazdite za rok? 10 000? fuu ta mate 2roky pokoj.../

kamos co nema ani 10r citroena c3 musel menit prvonapln po 5000km, to asi vacsinu odpudi, ze fu, mam nove auto a uz menit olej? zakaznik nieje technik, nepremysla tym ako to motoru pomoze, premysla tym ze uz servis, a peniazky?

a ked skonci zaruka nikoho uz nezaujima, v akom stave motor je /ani vyrobcu, ani toho majitela co auto po 4r auto preda jak ste pisali vyssie /

[mp3turbo]

no, suhlasim s tebou:


1) konkurencna vyhoda co spominas je presne to co hovorim ja "nemusite tak casto menit olej, setrite prachy". [technicky nezmysel, konkurencna vyhoda, pomenujme to ako chceme]

2) ludia su sprosti : co ho odpudi ? to je ake slovo ? a zase sme pri bode cislo 1, "peniaze" do servisu. Neporozumenie, neschopnost, neznalost.

3) ale mi nehovor ze majitela 4rocneho vozu NEZAUJIMA co sa s jeho autom stane. Zdaleka nie vsetci predavaju 4 rocne auta a zase kupuju nove... zdaleka.




Nikdy som nechapal rozmyslanie "peniaze za vymenu oleja teda 50eur su strasne dolezite ked si kupim nove auto za 19.000eur respektive 29.000eur a stratim na nom 13.000 / 20.000eur v priebehu 4 rokov" plus k tomu dalsich 4.000eur na poistkach, dalsich 2.000eur na pneumatikach a dalsich 8.000eur na palive. Toto som nikdy nepochopil a ani nepochopim. Ludia to maju vymlete v tych makovicach. Odpudi ? Ach jo.

Nemalo by sa na tieto "zbytocne predcasne" vymeny olejov pozerat ako na "poistku", technicke riesenie ktore mi dokaze ochranit moje obrovske investicie ? Ludia dokazu naladovat 800eur za elektrony alebo 900eur za kvalitnu sadu pneumatik (ktorej jazdne vlastnosti 99.9% pilotov nedokaze vyuzit) ale 54eur za to co drzi ich najdrahsiu suciastku pri zivote (motor) nie su schopni pustit.

Holt jo.




edit : uplne najviac milujem ze novy vozik, jeden olej v nom bez vymeny od 000000 do 029900km. Vsetky tie mikrootery z prvych desiatok motohodin fungovania nezabehnuteho motoru... ja viem ze to tie motory preziju. Ale nic by sa vam nikomu nestalo keby ste ten prvoolej vymenili po 2.000km, vobec vobec nic by sa vam nestalo.